Indonesia

Ketua KPU Hasyim Asy'ari (kiri) berbincang dengan anggota KPU Betty Epsilon Idroos saat rapat pleno rekapitulasi hasil penghitungan perolehan suara tingkat nasional Pemilu 2024 di Gedung KPU, Jakarta, Sabtu (16/3/2024). ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A/aww

March 16 2024

KPU Mengesahkan Rekapitulasi Perolehan Suara Pemilu 2024

Chatrine Debora Asia Pacific, News, Politics Indonesia, Joe Biden, Komisi pemilihan umum, Pemilihan Presiden, Prabowo Subianto 0

Komisi Pemilihan Umum (KPU) telah mengesahkan hasil rekapitulasi perhitungan suara Pemilu 2024 di tingkat nasional di 21 provinsi hingga Rabu (13/3/2024). Berdasarkan Peraturan KPU (pkpu) Nomor 3 Tahun 2022, rekapitulasi suara nasional pemilu tahun 2024 akan berlangsung mulai dari 15 Februari hingga 20 Maret 2024. Sebelumnya, pengesahan rekapitulasi suara tersebut dilakukan dalam rapat pleno terbuka di Kantor KPU RI, Jakarta Pusat sejak 9 Maret 2024.

Rekapitulasi hasil suara telah disahkan di 21 provinsi, termasuk DI Yogyakarta, Gorontalo, Kalimantan Tengah, Lampung, Bali, Kepulauan Bangka Belitung, Kalimantan Barat, Sumatra Selatan, Jawa Tengah, DKI Jakarta, Kepulauan Riau, Nusa Tenggara Timur, Kalimantan Selatan, Banten, Kalimantan Utara, Kalimantan Timur, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, Sulawesi Barat, Riau, dan Papua Barat.

KPU di 21 provinsi tersebut telah menyelesaikan rekapitulasi nasional. Dalam hasilnya, pasangan calon presiden dan wakil presiden nomor urut 2, Prabowo Subianto – Gibran Rakabuming, selalu memenangkan suara terbanyak tanpa terkecuali. Sementara itu, pasangan calon presiden dan wakil presiden nomor urut 1, Anies Baswedan – Muhaimin Iskandar, dan nomor urut 3, Ganjar Pranowo – Mahfud MD, saling bersaing untuk mendapatkan posisi kedua. Berikut adalah perolehan suara ketiga pasangan calon presiden dan wakil presiden di beberapa provinsi tersebut per Rabu (13/3):

Yogyakarta:

Anies-Imin: 496.280 suara

Prabowo-Gibran: 1.269.265 suara

Ganjar-Mahfud: 741.220 suara

Total suara sah: 2.506.765

Total suara tidak sah: 60.629

Total pemilih: 2.567.394

Gorontalo:

Anies-Imin: 227.354 suara

Prabowo-Gibran: 504.662 suara

Ganjar-Mahfud: 41.508 suara

Total suara sah: 773.524

Total suara tidak sah: 10.527

Total pemilih: 784.051

Kalimantan Tengah:

Anies-Imin: 256.811 suara

Prabowo-Gibran: 1.097.070 suara

Ganjar-Mahfud: 158.788 suara

Total suara sah: 1.512.669

Total suara tidak sah: 40.523

Total pemilih: 1.553.192

Dari beberapa rekapitulasi suara dari provinsi lainnya, pasangan capres-cawapres nomor urut 2 Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka unggul telak di 9 pronvinsi. Bahkan, pasangan ini unggul dari pasangan Ganjar-Mahfud di dua wilayah yang disebut sebagai ‘kandang Banteng atau PDIP’ yakni Bali dan Jawa Tengah. Di kedua wilayah ini, Prabowo-Gibran meraih suara sebanyak 1.454.640 suara dibandingkan dengan suara Ganjar-Mahfud sebesar 1.127.134 suara. Sementara di Jawa Tengah, Prabowo-Gibran unggul telak dengan perolehan 12.096.454 suara dan Ganjar-Mahfud hanya mendapatkan 7.827.335 suara.

FEBRUARY 14: Indonesian presidential candidate Prabowo Subianto (L), the current Defense Minister, and vice presidential candidate Gibran Rakabuming Raka (R), the son of current Indonesian President Joko Widodo meets with supporters at an event on February 14, 2024 in Jakarta, Indonesia. Indonesia headed to the polls to vote in presidential elections on Feb. 14. (Photo by Oscar Siagian/Getty Images)

February 15 2024

Quick Count: Prabowo Subianto Sementara Unggul dalam Hasil Pemilihan Presiden

Chatrine Debora Asia Pacific, News, Politics Indonesia, Pemilihan Presiden, pemilihan umum 0

Data tidak resmi dalam pemilihan presiden Indonesia menunjukkan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto meraih keunggulan awal dengan 59,8% suara, berdasarkan 23,3% surat suara yang dihitung dalam sampel tempat pemungutan suara di seluruh negeri.

Lembaga survei independen Indikator Politik melaporkan bahwa kandidat lain yakni Anies Baswedan dan Ganjar Pranowo masing-masing memiliki 23,5% dan 16,7%. Perhitungan oleh lembaga survei terkemuka telah terbukti akurat dalam pemilihan sebelumnya. Hasil resmi tidak diharapkan hingga beberapa minggu setelah pemungutan suara. Hasil qucik count dari Charta Politika melaporkan situasi serupa di mana Prabowo meraih 56,65 persen suara, sedangkan Anies meraih 26,39 persen sedangkan Ganjar mendapatkan 16,94 persen.

Pertarungan ini mempertemukan pertarung antar mantan gubernur populer, Ganjar dan Anies, melawan kandidat yang mendominasi sebelum pemilihan Prabowo, seorang mantan komandan pasukan khusus pada tahun 1990-an dari penguasa kuat Indonesia, Soeharto.

Pemilihan terbesar dalam ini melibatkan hampir 259.000 kandidat yang bersaing untuk 20.600 pos di seluruh kepulauan berjumlah 17.000 pulau, tetapi fokusnya telah terpusat pada perlombaan untuk menggantikan Presiden Joko Widodo, yang pengaruhnya dapat menentukan siapa yang mengambil alih kepemimpinan demokrasi terbesar ketiga di dunia.

Keunggulan awal akan menjadi dorongan bagi Prabowo, yang telah menjalani rebranding citra dan mengikuti pemilihan ketiganya berturut-turut setelah dua kali kalah dari Widodo yang sangat populer, yang tidak bisa maju lagi.

Jokowi, seperti yang dikenal sebagai petahana, secara diam-diam mendukung dan bertaruh pada mantan rivalnya sebagai kandidat kontinuitas untuk mempertahankan warisan, termasuk peran untuk putranya Gibran Rakabuming Raka sebagai pasangan Prabowo.

Untuk menang mutlak, seorang kandidat membutuhkan lebih dari 50% suara yang dipilih dan 20% suara dalam setengah dari provinsi-provinsi negara tersebut. Jika tidak ada kandidat yang memenangkan mayoritas, pemungutan suara ulang antara dua kandidat teratas akan diadakan pada bulan Juni.

German automobile manufacturer Mercedez-Benz displays the charging system with the electric vehicle "EQS 450 SUV" during the 30th Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) at the Indonesia Convention Exhibition (ICE) in Tangerang on August 10, 2023. (Photo by Yasuyoshi CHIBA / AFP) (Photo by YASUYOSHI CHIBA/AFP via Getty Images)

October 10 2023

The Growth of EV Transportation in Indonesia

Samuel Djuarsa Asia Pacific, Climate, Culture, Economy, News, Tech Climate Change, Electric Vehicles, Indonesia, Zero net emissions 1

One of the nations that has been impacted by climate change is Indonesia. The nation has set a goal to achieve net-zero emissions by 2060 or earlier and a reduction in greenhouse gas emissions of 29% from business-as-usual levels by 2030. The nation has made a number of efforts to accomplish this aim, including encouraging the use of electric vehicles (EVs). The nation is also setting up facilities and fiscal infrastructure to assist its efforts to enter the market for electric vehicles. Transportation is part of the government’s responsibility to enhance citizens’ well-being because domestic transportation, particularly on land lines, is essential to the recovery of the nation’s economy. Governments are responsible for resolving this by pursuing renewable or environmentally friendly energy innovations because even though fuel-powered vehicles are more affordable, the side effects of fuel (BBM) can jeopardize respiratory health through air pollution. In this case, the government also receives demands for people to be freed from uncertain financial problems, one of the problems’ roots being the unreasonable rise in fuel prices.

Electric vehicles have existed in Indonesia since 2012 under the 6th President of Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono. However, this innovation did not get a full government boost in its use, until 2014. By the time the Indonesian government’s leadership shifted hands to the 7th President of Indonesia, Joko Widodo, this innovation was massively disseminated to the public through the media with the aim of suppressing the global greenhouse effect. The sector for electric vehicles (EVs) is growing in Indonesia. The Indonesian government has set a lofty goal to have 110 million electric two- and four-wheelers on the road by 2030, followed by 3 million Low Duty Vehicles (LDV) and 2.4 million buses, according to research by the Institute for Essential Services Reform (IESR); the paper also notes that, in 2018, 28% of Indonesia’s energy sector emissions came from the transport sector, and that by 2030, this percentage is predicted to increase by 53% from 2015 levels.

The Indonesian government formally unveiled its EV roadmap in September 2020. By 2030, Indonesia hopes to become a significant player in the global EV industry, with a domestic manufacturing capacity of more than 600,000 four-wheeled EVs and 2.45 million two-wheeled EVs annually. By 2025, Indonesia hopes to have 2.5 million EVs in use, including 400,000 completely electric vehicles, and for EV sales to account for 20% of all auto sales. As opposed to the 267 EV charging stations in 195 sites as of March 2022, it also wants to develop charging stations in 2,400 locations. In addition, the Indonesian government has diplomatic relations with a number of foreign countries to invest in electric vehicles by building an electric vehicle factory; none other than South Korea, the United States, China, Japan, and some of the continent of Europe. With its ambitious goals for EV production and acceptance, it is evident that Indonesia is moving towards a more environmentally friendly future.

Additionally, according to Fitch Ratings, Indonesia’s EV penetration will increase from 2% in 2022 to roughly 5% of all domestic auto sales in 2023. New, more inexpensive EV models will be what fuels this trend. If government subsidies take the form of price breaks, penetration might reach over 5%. Furthermore, Bloomberg reports that Indonesia intends to provide EV purchase subsidies beginning in 2023 in order to boost sales. In three years, the nation wants to triple its EV sales, to 2.5 million. According to these reports, Indonesia’s EV market is expected to increase significantly over the next few years.

President Joko “Jokowi” Widodo of Indonesia has stated his faith in the nation’s electric vehicle (EV) ecosystem and thinks Indonesia can meet 60% of the world’s demand for EV batteries. Jokowi said that Indonesia has the necessary raw materials for EV batteries, including nickel, copper, bauxite, and lead, during a national meeting with the Chamber of Commerce and Industry (Kadin) in Jakarta. The nation is deficient in lithium, though. With the help of its domestic nickel supply, upgraded smelting facilities, and domestically produced EV batteries, Indonesia hopes to create 600,000 electric vehicles by 2030 and one million five years later. In order to develop Indonesia’s EV battery market, President Jokowi passed PR 55 in 2019, and the Indonesia Battery Corporation (IBC) was established in 2021. By the year 2025, Indonesia wants to produce two million electrified automobiles and motorcycles. In order to reach zero net emissions by 2060, Indonesia is promoting electric vehicles. The government has eliminated import taxes on EV components in order to promote the growth of the sector.

Anggota komunitas Muslim memprotes rencana pemerintah untuk mengembangkan pulau Rempang menjadi zona ekonomi yang didanai Tiongkok yang akan membuat sekitar 7.500 orang mengungsi di depan Patung Arjuna Wijaya di Jakarta pada 20 September 2023. (Foto oleh YASUYOSHI CHIBA/AFP via Gambar Getty)

September 29 2023

Kesepakatan Dengan Tiongkok Membahayakan Ribuan Warga Di Pulau Rempang Indonesia

Anita Susanto Asia Pacific, Economy, News, Politics, Social and Culture China, Indonesia, Investasi, Lapangan Kerja, Rempang, Tiongkok 0

Sekitar 7.500 masyarakat di pulau Rempang di Indonesia memiliki batas waktu hingga 28 September 2023 untuk meninggalkan rumah mereka guna pembangunan Eco City, sebuah proyek pabrik kaca raksasa milik Tiongkok. Menteri Investasi Indonesia, Bahlil Lahadalia mengatakan bahwa proyek ini akan menciptakan sekitar 35.000 lapangan kerja dan menarik investasi sebesar $26,6 miliar pada tahun 2080.

Masyarakat setempat menilai pembangunan tersebut mengancam cara hidup mereka dengan memindahkan mereka ke rumah baru yang jauh dari komunitas nelayan tradisional mereka. Dalam beberapa minggu terakhir, ketegangan meningkat di Rempang dan pulau-pulau sekitarnya, termasuk Batam, karena menentang pembangunan tersebut bentrok dengan polisi setempat.

Pabrik kaca tersebut akan menjadi bagian dari Rempang Eco-City, sebuah proyek gabungan antara Otoritas Zona Bebas Indonesia (BP Batam), perusahaan lokal Indonesia PT Makmur Elok Graha (MEG) dan Xinyi Glass dari Tiongkok, produsen kaca terbesar di dunia yang telah menjanjikan dana sebesar $11,6 miliar untuk pabrik tersebut.

Setelah selesai dibangun, pabrik tersebut akan menjadi yang terbesar kedua di dunia. Proyek Eco-City yang lebih luas akan mencakup sekitar 17.000 hektar lahan dan diharapkan mengembangkan kawasan industri, jasa dan pariwisata di Pulau Rempang.

Pada bulan Juli 2023 lalu, Presiden Indonesia, Joko Widodo, melakukan perjalanan ke Tiongkok untuk bertemu denganXi Jinping dan membahas berbagai peluang kemitraan strategis antara kedua negara, termasuk inisiatif kesehatan, pendidikan, bahasa, dan investasi. Sebagai bagian dari perjalanan dua hari tersebut, Jokowi membahas dua proyek penting lainnya: investasi di ibu kota baru Indonesia di Kalimantan Timur dan pengembangan Pulau Rempang.

Tepatnya pada tanggal 27 Juli, dalam pertemuan dengan Kamar Dagang Indonesia di Tiongkok di Hotel Shangri-La di Chengdu, Jokowi mengatakan pemerintah Indonesia telah menyiapkan sekitar 34.000 hektar lahan di ibu kota baru untuk investasi Tiongkok. Pada 28 Juli, delegasi Indonesia termasuk Jokowi menyaksikan penandatanganan beberapa dokumen kerja sama yang mencakup pengembangan industri kaca dan panel surya di Rempang.

September 17 2023

Indonesia Teken Kerja Sama dengan Inggris Soal Kapal Selam Baru

Chatrine Debora Asia Pacific, News, Politics, Security and Defence Indonesia, Inggris, Kapal Selam 0

TNI AL segera akan memperkuat diri dengan Submarine Rescue Vehicle System (SRVS), sebuah kapal selam yang bertugas untuk mengevakuasi awak kapal selam yang tenggelam.

Pada Selasa (12/9), terjadi penandatanganan kesepakatan tripartit antara PT BTI Indo Tekno, SMP (Submarine Manufacturing & Products Ltd.), dan Houlder Ltd., untuk memenuhi kontrak SRVS. Acara tersebut disaksikan oleh Direktur Jenderal Potensi Pertahanan, Mayjen Muhammad Fadjar, mewakili Kementerian Pertahanan, serta Richard Graham MP, Utusan Perdagangan Perdana Menteri Inggris untuk Indonesia dan ASEAN.

Menurut keterangan tertulis dari Kementerian Pertahanan, paket pengadaannya meliputi satu unit kapal selam penyelamat, satu unit kapal induk ibu (mother ship), dan perlengkapan lainnya seperti Decompression Chamber, Launch and Recovery System, Air Transportability Equipment, dan Remotely Operated Vehicle. Brigjen Edwin Adrian Sumantha dari Karo Humas Setjen Kemhan mengungkapkan hal ini ketika dihubungi pada Kamis (14/9).

Brigjen Sumantha juga mengungkap bahwa nilai kontrak pembelian itu mencapai USD100 juta atau sekitar Rp1,5 triliun.

SMP Ltd. merupakan perusahaan yang merancang dan membangun SRV-F Mk.3, yang termasuk dalam kategori kapal selam penyelamat dasar laut paling canggih di dunia. Desainnya diklaim memberikan keunggulan dibandingkan dengan sistem lain yang digunakan oleh negara-negara tetangga Indonesia. Prinsip “Satu Keluar, Semua Keluar” diterapkan pada SRV-F Mk.3, yang mampu menyelamatkan hingga 50 awak kapal selam secara bersamaan, memungkinkan evakuasi total dari kapal selam kelas Nagapasa dan Tipe 214 dalam satu operasi penyelamatan tunggal.

SRV-F Mk.3 juga menggunakan desain hybrid yang memungkinkan untuk diangkut oleh pesawat udara dan dilengkapi dengan kapal Induk Ibu (Mothership) yang dirancang khusus. Solusi hybrid ini menawarkan fleksibilitas dan responsivitas yang lebih baik dibandingkan dengan sistem flyaway konvensional, yang sering kali terkendala oleh berbagai ketergantungan teknis sehingga dapat berakibat fatal dalam operasi penyelamatan.

Kapal Induk Ibu (Mothership) dalam sistem ini akan dilengkapi dengan peralatan berteknologi tinggi termasuk ruang Transfer Under Pressure (TUP) dan ruang dekompresi di atas kapal, memastikan bantuan medis yang cepat kepada awak kapal selam yang berhasil diselamatkan.

Sebelumnya, pada bulan Juli, Presiden Joko Widodo memperingatkan kabinetnya untuk menjaga agar anggaran tetap dalam kondisi “sehat”. Ia khususnya menyoroti pengeluaran yang dianggap terlalu besar oleh badan-badan keamanan negara, termasuk Kementerian Pertahanan. Untuk tahun ini, Indonesia telah mengalokasikan dana sebesar Rp134,3 triliun ($8,74 miliar) untuk keperluan pertahanan, jumlah ini merupakan alokasi terbesar dalam anggaran negara.

Presiden Indonesia Joko Widodo (kiri) menyerahkan palu ASEAN kepada Perdana Menteri Laos Sonexay Siphandone saat upacara penutupan KTT ASEAN ke-43 di Jakarta pada 7 September 2023. (Foto oleh WILLY KURNIAWAN/POOL/AFP via Getty Images)

September 8 2023

KTT ASEAN Hari Ketiga: 93 Kesepakatan dan Berbagai Inisiasi Kemajuan

Anita Susanto Asia Pacific, News, Politics, Social and Culture amerika serikat, ASEAN Summit, Australia, Diplomasi, India, Indonesia, Jepang, Kanada, KTT ASEAN, PBB 0

KTT ke-43 ASEAN resmi ditutup pada hari ketiga yang telah berlangsung sejak 5 September 2023. Presiden Joko Widodo resmi memberikan palu ke untuk Perdana Menteri Laos, Sonexay Siphandone kemarin. Dalam pidatonya Jokowi memberi apresiasi kepada seluruh negara yang hadir. KTT ini diikuti 10 negara anggota ASEAN kecuali Myanmar dan beberapa mitra pentingnya seperti Amerika Serikat, China, Rusia, Australia, Selandia Baru, Jepang, Korea Selatan (Korsel), Kanada, Bangladesh hingga India, dan Kepulauan Cook.

Presiden Joko Widodo memimpin empat pertemuan pada rangkaian Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-43 ASEAN hari ketiga yang diselenggarakan di Jakarta Convention Center (JCC) pada 7 September 2023. Mengawali kegiatannya, Presiden Republik Indonesia itu melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri Papua Nugini, James Marape di Ruang Kakatua, JCC. Masih di ruangan yang sama, Jokowi juga melakukan pertemuan bilateral dengan Sekretaris Jenderal Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) Antonio Guterres.

Selanjutnya, Jokowi juga memimpin KTT ke-20 ASEAN-India yang diikuti oleh para pemimpin negara ASEAN dan PM India Narendra Modi selaku negara mitra penting. Setelah itu, Kepala Negara dan para pemimpin negara ASEAN serta mitra akan mengikuti KTT ke-18 Asia Timur yang digelar di Ruang Cendrawasih 3, JCC. Selanjutnya, pada siang hari, Jokowi juga bertemu secara bilateral dengan PM Australia Anthony Albanese. Setelah beberapa pertemuan lainnya, Presiden RI menutup secara resmi gelaran KTT ke-43 ASEAN.

Menurut Presiden Republik Indonesia, perdamaian dan kemakmuran kawasan menjadi akar yang dibangun dari keketuaan Indonesia sebagai ‘Epicentrum of Growth’. Namun, Jokowi mengingatkan bahwa tugas para pemimpin ASEAN belum selesai, dilansir dari Ekonomi Bisnis. Pasalnya, pekerjaan rumah wilayah ASEAN tidak mungkin selesai dalam satu keketuaan saja. Ada banyak tantangan dinamis dan kompleksitas tantangan global yang akan dihadapi.

Pada penutupan KTT ASEAN ini, Jokowi menyatakan bahwa “Selama tiga hari ini, 12 pertemuan KTT telah diselenggarakan dan menghasilkan 90 outcome dokumen dan sejumlah kesepakatan-kesepakatan konkret dengan mitra,” kata Jokowi dalam pidato penutupan. “Selama pertemuan saya menangkap optimisme dan energi yang positif dari seluruh yang hadir,” tambahnya. Terdapat lebih dari 90 dokumen ASEAN yang dibahas dan disepakati pada KTT kali ini, untuk KTT ASEAN beberapa diantaranya adalah outcome document on myanmar, ASEAN leaders declaration on ASEAN as an Epicentrum of Growth, Asean Blue Economy Framework, dan 53 kesepakatan lainnya.

Lalu ASEAN-Australia Summit terdapat ASEAN-Australia Joint Leaders’ Statement on Strengthening Food Security and Nutrition in Response to Crises dan lima dokumen lainnya. Pada ASEAN-China Summit terdapat ASEAN-China Joint Initiative on Enhancing Cooperation on E-Commerce dan 7 kesepakatan lainnya. Masih banyak lagi kesepakatan antara ASEAN dengan beberapa negara lainnya seperti India, Kanada, Jepang, Korea (Republic of Korea), Amerika Serikat, PBB, ASEAN+3, serta negara-negara Asia Timur.

Presiden Indonesia Joko Widodo (kanan) berbicara kepada wartawan saat tiba untuk menghadiri KTT G20 di Bandara Internasional Ngurah Rai di Tuban, Kabupaten Badung di pulau resor Indonesia, Bali, pada 13 November 2022. ( Foto oleh SONNY TUMBELAKA/AFP via Getty Images)

August 21 2023

Kunjungan Perdana Jokowi ke Negara-Negara Afrika

Anita Susanto Africa, Asia Pacific, Economy, News, Politics Afrika, BRICS, Diplomasi, Indonesia, Jokowi, Kedutaan 0

Presiden Jokowi memulai tur pertamanya ke negara-negara Afrika untuk perjalanan enam hari meliputi Kenya, Tanzania, Mozambik, dan Afrika Selatan. Perjalanan ini menandakan perjalanan perdananya ke benua itu dalam kapasitasnya sebagai presiden. Perjalanan sendiri dimulai dari Bandara Internasional Kualanamu, Sumatera Utara pada Minggu, 20 Agustus 2023.

“Hari ini saya bersama rombongan terbatas berangkat ke Afrika untuk mengunjungi Kenya, Tanzania, Mozambik, dan Afrika Selatan. Ini merupakan kunjungan presiden pertama saya ke kawasan Afrika,” ujar Jokowi dalam video yang disiarkan Saluran YouTube Sekretariat Presiden.

Presiden Jokowi mengungkapkan, keputusannya untuk melakukan perjalanan ke Afrika dilatarbelakangi oleh ikatan sejarah Indonesia yang luas dengan benua tersebut. Keterkaitan ini berakar pada fakta bahwa Indonesia adalah pelopor dan penyelenggara Konferensi Asia Afrika yang diadakan di Bandung, Jawa Barat, pada tahun 1955. Membentuk Gerakan Non Blok di tengah ketegangan meningkat selama Perang Dingin.

“Saya akan membawa semangat Bandung dalam kunjungan saya ke Afrika untuk mempererat solidaritas dan kerjasama di antara negara-negara Global South,” ungkap Jokowi dilansir dari Tempo. Selanjutnya, Jokowi menjelaskan bahwa perjalanannya ke Kenya dan Tanzania akan melanjutkan langkah lanjutan dari misi diplomatik kedua negara yang telah membuka kedutaan besarnya di Jakarta. Hal ini merupakan bukti dedikasi mereka untuk meningkatkan kerja sama dengan Indonesia.

Selain itu, Jokowi menunjukkan bahwa Mozambik memiliki keistimewaan sebagai negara Afrika perdana yang telah menandatangani Preferential Trade Agreement (PTA) dengan Indonesia. Menyusul perjalanannya ke empat negara tersebut, presiden RI memiliki rencana untuk terlibat dalam KTT yang diselenggarakan oleh BRICS, sebuah koalisi yang terdiri dari negara-negara berkembang seperti Brasil, Rusia, India, China, dan Afrika Selatan. Lebih lanjut, ia akan terlibat dalam berbagai diskusi one-on-one dengan beberapa kepala negara di sela-sela KTT BRICS yang dijadwalkan berlangsung di Johannesburg, Afrika Selatan, dari 22 Agustus hingga 24 Agustus 2023.

Tur Afrika oleh Presiden Republik Indonesia ini akan didampingi Menko Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Arifin Tasrif, dan Sekretaris Kabinet, Pramono Anung. Presiden dan tim pendampingnya diperkirakan akan menyelesaikan kunjungan mereka dan kembali ke Indonesia pada 25 Agustus 2023.

August 15 2023

Indonesia bersiap akuisisi drone Poseidon H6 VTOL milik Siprus

Chatrine Debora Asia Pacific, News, Security and Defence Drone, Indonesia, Pertahanan dan Keamanan 0

Indonesia dilaporkan telah berhasil mencapai kesepakatan untuk membeli sejumlah drone Poseidon H-6 Vertical Take-Off and Landing (VTOL) dari perusahaan Swarmly LTD yang berbasis di Siprus.

Pengadaan ini merupakan bagian dari usaha Indonesia untuk memperkuat armada udara tak berawaknya dan bertujuan untuk meningkatkan variasi, jumlah, dan kualitas peralatan militer yang dimilikinya.

Uji coba drone ini dilakukan di lapangan terbang Rumpin, Bogor, dan diunggah di kanal YouTube.

Unit pertama sudah dikirimkan dan pelatihan bagi operator akan selesai dalam satu bulan.

Berdasarkan informasi dari Army Recognition, Poseidon H6 ditenagai oleh mesin hibrida bensin-listrik. Drone ini memiliki mesin bensin 2-tak EFI, baling-baling pendorong, generator/starter, serta empat motor listrik dan baling-baling VTOL yang dipasang secara permanen.

Desain ini memberikan keunggulan signifikan dalam aspek keamanan penerbangan, karena propulsi VTOL tidak hanya digunakan untuk lepas landas, mendarat, dan terbang rendah, tetapi juga untuk situasi darurat dalam penerbangan sebagai alternatif dari penggunaan parasut darurat.

Dengan roda pendarat yang tinggi, Poseidon H6 mampu dipasangi alat bantu penyelamatan darurat jika terjadi pendaratan darurat di atas air.

Bobot maksimum saat lepas landas adalah 100 kg dengan kapasitas muatan hingga 25 kg. Ketinggian penerbangan maksimum drone ini mencapai 4.000 meter.

Waktu terbang maksimum adalah 7 jam. Kecepatan maksimum adalah 150 km/jam, dengan kecepatan jelajah sekitar 110 km/jam.

Jangkauan terbang maksimum H6 dengan bantuan komunikasi satelit mencapai 850 km, sementara jangkauan tanpa komunikasi satelit mencapai 150 km.

Kerja sama ini menunjukkan upaya Indonesia untuk terus meningkatkan kapabilitas militernya.

Komando Pengebom XX B-29 Superfortress lepas landas dari sebuah lapangan terbang di India selama Juni 1944 (Sumber tertera via Wikipedia)

August 11 2023

11 Agustus – Pemboman Palembang

Anita Susanto America, Asia Pacific, Politics, Security and Defence, Think amerika serikat, History, Indonesia, Jepang, Palembang, Perang Dunia Ke II 0

Pihak AS dan dibantu oleh sekutunya Inggris telah berencana untuk menyerang wilayah pendudukan Jepang dalam misi Matterhorn kelima dan keenam pada pertengahan tahun 1944. Operasi ini adalah salah satu misi tempur terpanjang dari Perang Dunia II, dimana misi pengeboman menempuh jarak lebih dari 6.000 km untuk pulang pergi dalam waktu hampir 19 jam. Mengingat jarak yang sangat jauh dari pangkalan militer sekutu, pembom AS menerima bantuan pencarian dan penyelamatan dari tentara Inggris.

Misi Matterhorn melibatkan lebih banyak perencanaan dan kegiatan pendahuluan daripada yang diterbangkan oleh komando, dan dalam pelaksanaannya keberhasilan operasional melebihi hasil strategis yang diperoleh. Untuk berhasil dalam misi ini, komando AS telah meringankan beban yang berguna menjadi satu ton bom atau ranjau dan telah mengisi tangki bensin hingga kapasitasnya maksimalnya.[1] Untuk mengantisipasi hal ini, Inggris telah membentuk pasukan penyelamat udara-laut yang terdiri dari kapal selam, kapal penjelajah, kapal perusak, kapal ringan, dan berbagai jenis pesawat.[2]

Pada awal Agustus 1944, para pengebom terbang lurus ke Pulau Siberut tepat di bawah garis khatulistiwa, lalu mengarah ke timur melintasi Sumatera. Selusin pesawat gagal, karena berbagai alasan, untuk mencapai target, hanya tiga puluh sembilan mencapai tujuan mereka.[3] Komando Pengebom XX AS menjalankan tujuan utamanya untuk membom wilayah yang diduduki Jepang, sejumlah serangan terhadap kota-kota di Asia Tenggara yang berada di bawah pendudukan Jepang juga ikut dibombardir.

Mengapa Palembang?

Menurut informasi target yang tersedia di awal musim semi, kilang Pladjoe di Palembang tampaknya memiliki kepentingan strategis tertinggi. Dengan reputasi kapasitas produksi tahunan sebesar 20.460.000 barel minyak mentah, seharusnya kilang di Palembang memproduksi 22 persen bahan bakar minyak Jepang dan 78 persen bensin penerbangannya. Pemboman Pladjoe ini dirasa akan menimbulkan hambatan serius dalam operasi militer dan angkatan laut Jepang[4].⁷⁶

Hingga pada malam 10 dan 11 Agustus 1944, komando Pengebom XX Angkatan Udara Amerika Serikat (USAAF) melancarkan serangan udara di wilayah Palembang, yang diduduki oleh Jepang saat Perang Dunia II, yang dikenal sebagai Operasi Bumerang oleh Sekutu. Penyerangan ini dilancarkan dalam upaya pengeboman kilang minyak di Palembang dan menanamkan ranjau di Sungai Musi untuk menghalangi lalu lintas sungai untuk keperluan logistik Jepang.

Palembang pada saat itu tidak memiliki sistem untuk mendeteksi pesawat musuh, menyebabkan pengamatan sekilas Jepang tidak terlalu tepat.[5] Hal ini membuat delapan pesawat dari Grup 462d dapat terbang bebas di atas Musi dengan menukik di bawah langit-langit setinggi 1.000 kaki dan meletakkan 16 ranjau dalam pola yang baik dengan “hasil luar biasa”.[6]

Operasi Bumerang ini dapat dikatakan cukup sukses, karena tidak ada pesawat AS yang ditembak jatuh oleh senjata anti-pesawat Jepang atau pesawat tempur yang ditempatkan untuk melindungi Palembang, tetapi satu pesawat B-29 terpaksa melakukan pendaratan darurat setelah kehabisan bahan bakar saat kembali. Fasilitas minyak di Palembang kemudian kembali di bom oleh pesawat yang diluncurkan kapal induk Inggris pada 1945 menghasilkan kerusakan yang jauh lebih besar dibandingkan dengan serangan AS sebelumnya.[7]

[1] Craven, Wesley; Cate, James, ed. (1953). The Pacific: Matterhorn to Nagasaki, The Army Air Forces in World War II. Volume V. Chicago: The University of Chicago Press.

[2] Ibid.

[3] TMR #5, pp.7-8 dalam Craven dan Cate (1953).

[4] JPS 426/1, 18 Apr. 1944; JCS797/1, 20 Apr. 1944; TMR #s, 10/11 Aug. 1944 (22 Sep. 44), pp. 1-2, dalam Craven dan Cate (1953).

[5] TMR #5, pp 8, 15 dalam dalam Craven dan Cate (1953).

[6] Ibid

[7] Hobbs, David (2011). The British Pacific Fleet: The Royal Navy’s Most Powerful Strike Force. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781591140443.

Pejuang Taliban memegang bendera Taliban saat mereka merayakan ulang tahun pertama penarikan pasukan pimpinan AS dari Afghanistan, di dekat bekas kedutaan AS di Kabul pada 31 Agustus 2022. (Foto oleh WAKIL KOHSAR/AFP via Getty Images)

July 31 2023

Kunjungan Taliban Ke Indonesia: Saatnya Mencari Dukungan?

Anita Susanto Economy, Politics, Social and Culture, Think Afghanistan, Diplomasi, Ekonomi, Indonesia, Kebijakan Luar Negeri, Kedutaan 0

Delegasi level menengah Taliban, Afghanistan, dikabarkan berkunjung ke Indonesia dan dilaporkan berlangsung pada pertengahan Juli lalu. Hal ini dikonfirmasi oleh Juru Bicara Kementerian Luar RI Negeri Teuku Faizasyah, bahwa aktifitas itu memang benar terjadi.

“Kami mengantisipasi proses rekonsiliasi internal, proses demokratisasi yang lebih besar, dan akses pendidikan yang lebih baik bagi perempuan,” kata Faizasyah. Dikatakan bahwa Taliban berada di Jakarta untuk “kegiatan internal dengan misi mereka” dan bahkan tidak bertemu dengan kementerian luar negeri, kata Faizasyah kepada Nikkei Asia.

Kantor berita AFP juga melaporkan bahwa pihak Afghanistan mengonfirmasi telah melakukan pertemuan dengan politisi di ibu kota RI. Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Afghanistan, Hafiz Zia disebut memimpin delegasi dan mempublikasikannya di Twitter. “Delegasi mengadakan pertemuan dan diskusi yang bermanfaat dengan beberapa cendekiawan, politisi, dan pengusaha di Indonesia,” tulisnya dimuat media tersebut

Selain bertemu dengan pejabat dari Indonesia, pihak Taliban juga bertemu dengan duta besar dari negara lain seperti Sri Lanka, Bangladesh, dan juga Singapura, dilansir dari media Afghanistan, Tolo News. Kunjungan itu, kata para analis, merupakan upaya Taliban “untuk mendapatkan dukungan untuk pengakuan internasional dan menarik investasi asing di Afghanistan untuk menopang ekonominya yang hancur” setelah diambil alih oleh Taliban.

Kepemimpinan Taliban menganggap legitimasi internasional sebagai “baik untuk dimiliki tetapi tidak harus dimiliki,” kata Nishank. “Perbedaan itu sangat penting untuk memahami motif mereka untuk jangkauan internasional mereka, yaitu untuk menopang ekonomi yang gagal untuk melindungi kepentingan ekonomi mereka daripada membantu warga Afghanistan.”

Sebagai “negara” yang belum diakui, tentu Afghanistan Taliban kesulitan untuk menjalankan pemerintahannya, khususnya untuk menjalankan kepentingan nasional mereka di ranah internasional. Terlebih dengan kondisi ekonomi yang buruk, Taliban tidak dapat menjadi negara yang sepenuhnya terisolir seperti Korea Utara—yang bahkan memiliki hubungan erat dengan China—Taliban membutuhkan teman atau setidaknya mitra untuk menjadi peluang peningkatan kesejahteraan negaranya.

Hal ini terjadi karena geopolitik baru tatanan dunia cenderung bersifat ekonomis dalam arti direstrukturisasi sesuai dengan kekuatan pasar global. Kondisi telah memaksa Taliban, atau membuatnya merubah pola pikir yang sangat konservatif untuk mencari dukungan. Indonesia yang merupakan negara dengan mayoritas penduduk beragama Islam sepertinya menjadi pilihan yang aman untuk Taliban memperluas aktifitas internasionalnya.

Taliban percaya ada kelompok-kelompok Islam di negara-negara Muslim – termasuk Indonesia dan Malaysia – yang dapat dibujuk untuk mendengarkan cerita dari sisi mereka dan “mungkin diyakinkan” untuk melobi pemerintah mereka masing-masing untuk mendukungnya, kata Faran Jeffery, wakil direktur dan kepala divisi terorisme Asia Selatan di wadah pemikir Islamic Theology of Counter Terrorism yang berbasis di Inggris.