Menu

Laut China Selatan

666ab9158068d

Diplomasi Afrika yang rumit dalam sengketa Laut Cina Selatan

, , , , , , , , 0

 

 

Ketika Cina semakin agresif dalam perlombaannya untuk mendapatkan hegemoni dan pengaruh global, dan Amerika Serikat (AS) perlahan-lahan terjun ke dalam pertempuran untuk mencegah kebangkitan Cina, dunia menyaksikan berlangsungnya persaingan ini dengan kegelisahan. Meskipun beberapa tempat telah merasakan tekanan yang kuat dari persaingan yang mengkhawatirkan ini, wilayah Laut Cina Selatan (SCS) adalah tempat di mana pertikaian yang keras terlihat semakin mungkin terjadi. Tidak seperti perang di Ukraina atau Gaza, AS dan Cina dapat memulai perang langsung di Laut Cina Selatan. Dan di tengah-tengah Perang Dingin 2.0 yang memiliki banyak aspek ini, Afrika tetap berhati-hati.

 

Kotak ranjau Cina Selatan

Pada tanggal 23 April[1], pertempuran kembali terjadi antara Cina dan Filipina ketika dua kapal patroli Filipina mendekati perairan dangkal berwarna biru kehijauan di beting yang disengketakan, sekitar 194 km sebelah barat provinsi Palawan, Kepulauan Filipina. Kapal-kapal patroli tersebut berada di sana untuk melakukan survei bawah air di dekat beting yang disengketakan yang diklaim oleh Cina dan Filipina, sehingga memicu respons Cina. Seorang penjaga pantai Cina, melalui radio, menginstruksikan mereka untuk meninggalkan daerah tersebut dan mengancam akan melakukan tindakan yang tidak bersahabat. Setelah beberapa kali pertukaran radio, penjaga pantai Cina merusak kedua kapal patroli Filipina dengan menembakkan meriam air bertekanan tinggi ke arah mereka.

 

Namun, ini bukan pertama kalinya penegasan Cina di wilayah ini menyebabkan gesekan dengan negara-negara tetangga SCS lainnya, termasuk Jepang dan Korea Selatan. Cina telah menggunakan “garis putus-putus”[2] berbentuk U yang tidak meyakinkan yang melintasi zona ekonomi eksklusif (ZEE) Brunei, Indonesia, Malaysia, Filipina, Taiwan, dan Vietnam untuk menunjukkan klaimnya di wilayah tersebut. Meskipun nilai intrinsiknya rendah, wilayah ini terletak di sepanjang koridor perdagangan dan pasokan vital yang mendukung lebih dari US$3 triliun dalam perdagangan melalui kapal setiap tahunnya. Sumber-sumber minyak, gas, dan perikanan berlimpah di daerah tersebut.

Beijing telah menolak untuk mengakui keputusan Pengadilan Arbitrase Permanen pada tahun 2016[3] yang menyatakan bahwa klaim Beijing tidak sah berdasarkan alasan historis. Cina dan Filipina telah berkali-kali berperang memperebutkan Thomas Shoal dan Selat Bashi. Cina telah menjadi semakin agresif di wilayah ini dalam beberapa tahun terakhir, menempatkan stabilitas regional pada risiko tinggi. Sejauh ini, pertempuran-pertempuran ini kemungkinan besar akan tetap bersifat regional tanpa risiko perang skala penuh. Namun, ada risiko jatuhnya korban atau bahkan kapal terbalik.

 

Pembuatan Perang Dingin 2.0 di atas SCS

Tanggapan Washington terhadap krisis yang akan datang masih sederhana. Presiden AS Biden menyuarakan keprihatinannya tentang tindakan Cina di SCS, termasuk upaya untuk menghalangi Filipina untuk memasok kembali pasukannya di Thomas Shoal yang disengketakan. AS telah berulang kali memperingatkan[4] Cina bahwa mereka berkewajiban untuk membela Filipina, sekutu perjanjian tertua di Asia, jika pasukan, kapal, atau pesawat terbang Filipina mendapat serangan bersenjata.

AS juga melakukan latihan Balikatan (‘bahu-membahu’ dalam bahasa Tagalog) dengan Filipina yang melibatkan lebih dari 16.000 personel militer Amerika dan Filipina. Memang, sumber dayanya sangat terbatas, dan Beijing tampaknya bergerak lebih dulu. Untuk menghalangi Cina dengan meningkatkan diplomasi pertahanan regional, Washington sedang menjajaki kemungkinan aliansi keamanan dengan Jepang, Australia, dan Filipina, yang sementara ini disebut SQUAD.[5] Ini merupakan tambahan dari dua kelompok lain yang sudah ada di kawasan ini, “Quad” dan “AUKUS”, pakta pertahanan antara Australia, Inggris, dan AS. Sementara AUKUS adalah pakta pertahanan, Quad hanyalah platform dialog.

 

Tindakan penyeimbangan yang rumit di Afrika

Meskipun dampak sosio-ekonomi dari perang Rusia-Ukraina belum sepenuhnya mereda di Afrika, pertempuran yang sedang berlangsung di SCS merupakan ancaman besar lainnya bagi ekonomi dunia, yang secara langsung memengaruhi beberapa negara Afrika. Meskipun secara geografis jauh, efek limpahan konflik ini akan berdampak pada ketahanan pangan di benua ini, baik dalam hal ketersediaan maupun harga beberapa tanaman pangan.

 

Selain itu, wilayah SCS mewakili titik manis geografis yang penting bagi Afrika sebagai sumber perdagangan dan investasi, yang diterjemahkan ke dalam pertumbuhan dan pembangunan bagi banyak ekonomi Afrika.[6] Krisis ini berpotensi mendorong kenaikan harga, terutama bagi negara-negara pengimpor minyak. Prospek kenaikan harga komoditas-komoditas penting akan memiliki konsekuensi yang sangat besar bagi stabilitas domestik di sebagian besar negara-negara Afrika. Lebih jauh lagi, banyak perekonomian Afrika yang sangat bergantung pada perdagangan, investasi, dan bantuan dari Asia Selatan dan Asia Tenggara, krisis ini akan secara signifikan menghambat perkembangan dan pertumbuhan benua tersebut.

 

Ada juga pelajaran strategis yang dapat dipetik oleh Afrika dari konflik ini. Kepentingan utama Cina di Afrika adalah melindungi investasi BRI-nya dan memastikan aliran perdagangan yang stabil.[7] Afrika juga penting bagi Cina untuk memenuhi kebutuhan sumber dayanya, menjaga pertumbuhan industri dan keamanan energi. Oleh karena itu, mengamankan stabilitas di negara-negara di mana Cina telah berinvestasi adalah kepentingan Cina, sama seperti menjaga hubungan yang stabil dengan Cina adalah kepentingan negara-negara yang haus akan investasi.

Lebih jauh lagi, karena banyak proyek investasi di Cina terletak di berbagai negara Afrika, negara-negara ini harus berhati-hati. Cina dapat menjadi irredentis secara agresif, bahkan di Afrika. Saat ini, Cina memiliki pangkalan angkatan laut di Djibouti dan pelacak rudal balistik Yuan Wang 5, di lepas pantai Durban. Cina memiliki pengaruh ekonomi yang kuat di seluruh negara di pantai timur Afrika berkat Belt Road Initiative (BRI).[8] Di Pantai Barat, Cina memiliki banyak pelabuhan yang dibiayai atau dibangun oleh entitas Cina.

Jika pemerintah nasional negara-negara ini gagal membayar, Cina dengan senang hati akan mengambil alih pelabuhan-pelabuhan ini melalui sewa seperti yang terjadi di Hambantota, Sri Lanka. Selain Sri Lanka[9], negara-negara Asia Selatan lainnya seperti Pakistan, Nepal, Bangladesh, dan Myanmar juga menghadapi konsekuensi yang mengerikan karena kegagalan pembayaran utang BRI mereka, yang mengarah ke krisis ekonomi, dan kadang-kadang bahkan krisis politik. Oleh karena itu, kehati-hatian diharapkan dari pemerintah-pemerintah Afrika ini.

Sikap Cina yang semakin agresif terhadap SCS menimbulkan kekhawatiran akan stabilitas kawasan ini. Karena ketegangan yang tidak nyaman saat ini antara AS dan Cina memiliki kemiripan yang luar biasa dengan Perang Dingin, muncul pertanyaan mengenai kemungkinan Perang Dingin 2.0 yang baru. Pertanyaan-pertanyaan juga diajukan mengenai kemungkinan reaksi dari berbagai negara Afrika terhadap agresi Cina di wilayah tersebut.

Tidak diragukan lagi, setiap konflik serius antara Cina dan Filipina akan berbahaya. Pertikaian yang sering terjadi ini mungkin tidak akan mengarah pada perang langsung antara AS dan Cina. Namun, risiko kapal terbalik dan jatuhnya korban tetaplah tinggi. Peristiwa semacam itu pada akhirnya akan memicu krisis di Afrika. Sejauh ini, Afrika sangat berhati-hati dan terus menyeimbangkan hubungan kekuatannya yang besar. Tidak diragukan lagi, mereka semakin khawatir dengan postur agresif Cina di wilayah tersebut. Di sisi lain, ia membutuhkan Cina untuk tujuan ekonomi. Oleh karena itu, Afrika akan terus berjalan di atas tali di mana ia menginginkan keterlibatan AS dalam meredakan situasi tanpa mengacak-acak bulu dengan Cina.

 

 

[1] Gomez, J. (2023, April 29). Tense face-off: Philippines confronts China over sea claims | AP News. AP News. https://apnews.com/article/philippines-dispute-south-china-sea-patrol-27ee9778f7302938c5090644e3d153c2

[2] Tensions mount between China and the Philippines. (2024, April 18). The Economist. https://www.economist.com/asia/2024/04/18/tensions-mount-between-china-and-the-philippines

[3] Jazeera, A. (2023, October 24). Why does China claim almost the entire South China Sea? Al Jazeera. https://www.aljazeera.com/news/2023/10/24/why-does-china-claim-almost-the-entire-south-china-sea

[4] Guinto, B. J. (2023, October 26). South China Sea: Biden says US will defend the Philippines if China attacks. https://www.bbc.com/news/world-asia-67224782

[5] Martin, P., & Westcott, B. (2024, May 3). New US-Backed Defense ‘Squad’ to Counter China in Indo-Pacific. Bloomberg. Retrieved June 25, 2024, from https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-03/us-assembles-squad-to-counter-assertive-china-in-indo-pacific

[6] https://www.adb.org/sites/default/files/publication/812076/blue-economy-and-blue-finance-web.pdf

[7] The Impact of Chinese Investments in Africa: Neocolonialism or Cooperation? (n.d.). Policy Center. https://www.policycenter.ma/publications/impact-chinese-investments-africa-neocolonialism-or-cooperation

[8] Is China Eyeing a Second Military Base in Africa? (2023, August 2.). United States Institute of Peace. https://www.usip.org/publications/2024/01/china-eyeing-second-military-base-africa

[9] Seneviratne, K., & Seneviratne, K. (2024, May 4). A Chinese debt trap? Sri Lanka’s Hambantota port set to debunk narrative with its success. South China Morning Post. https://www.scmp.com/week-asia/economics/article/3261398/chinese-debt-trap-sri-lankas-hambantota-port-set-debunk-narrative-its-success

thediplomat_2024-01-30-213208

Vietnam mencari kemitraan keamanan maritim yang lebih aman

, , , , , , , 0

Pada bulan Maret 2023, Cina dan ASEAN melanjutkan negosiasi Kode Etik Laut Cina Selatan (SCS), yang bertujuan untuk mengurangi risiko konflik di zona maritim yang disengketakan. Namun, kemajuan tersebut belum meredakan situasi. Pada bulan Februari 2023, Pasukan Penjaga Pantai Tiongkok mengganggu kru Pasukan Penjaga Pantai Filipina dengan laser “kelas militer”, yang memicu tanggapan keras dari Manila.[1]

Vietnam relatif lebih tenang, tetapi diam bukan berarti semuanya baik-baik saja. Pada tanggal 25 Maret 2023, sebuah kapal Penjaga Pantai Tiongkok berlayar di dekat sumur minyak dan gas milik Vanguard Bank Vietnam, yang mengakibatkan pertemuan berbahaya antara kapal patroli Cina dan Vietnam.[2]

Mengingat upaya Beijing yang sedang berlangsung untuk menegaskan kontrol yang lebih besar di SCS, negara-negara seperti Vietnam dan Filipina mencari dukungan yang lebih besar dari mitra eksternal untuk membantu menentang aktivitas zona abu-abu Tiongkok.[3] Pada Maret 2023, Filipina bergabung dengan kerangka kerja keamanan tiga arah dengan Jepang dan Amerika Serikat[4] untuk melawan ketegasan Cina yang semakin meningkat di Indo-Pasifik.

Hal ini menimbulkan pertanyaan tentang arah kerja sama maritim Vietnam dengan mitra-mitra utamanya karena Vietnam menganut prinsip non-aliansi[5], yang membatasi keterlibatannya dalam koalisi militer formal dan informal. Akan tetapi, Vietnam masih dapat mengembangkan hubungan keamanan yang berkontribusi pada kemampuan pertahanannya.

Hanoi mengakui pentingnya membina kerja sama maritim dengan mitra yang mampu seperti Amerika Serikat, India, dan Jepang untuk mencegah eskalasi Cina di Laut Cina Selatan. Tetapi tidak semua hubungan ini memiliki prospek pertumbuhan yang sama dan Hanoi mungkin lebih memilih untuk memajukan beberapa hubungan daripada yang lain.

Krisis anjungan minyak Cina pada tahun 2014 di zona ekonomi eksklusif Vietnam mendorong Vietnam untuk memperkuat kerja samanya dengan Washington[6], yang kemudian menghapus larangan penjualan senjata non-mematikan ke Vietnam. Hubungan keamanan ini telah berkembang[7], dengan Washington mentransfer dua kapal cutter Hamilton-Class milik Penjaga Pantai AS yang telah diperbaharui ke Vietnam.

Pada tahun 2018, Vietnam berpartisipasi dalam Latihan RIM di Pasifik (RIMPAC) untuk pertama kalinya dan menyambut kunjungan pelabuhan pertama oleh kapal induk AS dalam lebih dari 40 tahun. Keamanan maritim juga telah menjadi fitur utama dari Dialog Politik, Keamanan, dan Pertahanan tahunan AS-Vietnam. Namun, pertimbangan lain telah meredam harapan kerja sama maritim yang lebih besar.

Persaingan Cina-AS semakin meningkat dan dapat bermanifestasi dalam konflik atas Taiwan. Sadar akan kedekatan geografisnya dengan ketergantungan ekonomi pada Beijing, para pemimpin Vietnam dengan hati-hati menavigasi hubungan mereka dengan Washington.[8] Pada tahun 2022, Vietnam tidak berpartisipasi dalam RIMPAC dan membatalkan dua kunjungan kapal induk AS ke Vietnam, yang dilaporkan karena kekhawatiran Vietnam akan kemungkinan serangan Cina terhadap Taiwan.[9]

Kurangnya kepercayaan politik Vietnam terhadap Amerika Serikat dapat membatasi kerja sama lebih lanjut. Promosi demokrasi yang terus dilakukan Washington[10] dalam strategi Indo-Pasifik dapat mengganggu Hanoi. Ketidakpercayaan ini semakin mendalam sejak pemerintahan Trump[11] menarik diri dari Kemitraan Trans-Pasifik dan menuduh Vietnam melakukan manipulasi mata uang. Vietnam telah menghindari pembelian senjata besar dari AS dan kapal induk AS tidak diizinkan berlabuh di dekat pangkalan angkatan laut utama Vietnam di Teluk Cam Ranh.[12]

Dibandingkan dengan keraguannya atas kerja sama maritim dengan Amerika Serikat, Hanoi tampak lebih nyaman dengan India dan Jepang. Seperti halnya AS, India dan Jepang prihatin dengan aktivitas Cina di Laut Cina Selatan, tetapi tidak berusaha untuk memusuhi Beijing[13] secara berlebihan. Kerja sama maritim dengan Tokyo dan New Delhi memungkinkan Vietnam untuk menjaga jarak yang cukup dari Amerika Serikat agar tidak membuat marah Beijing sambil tetap mempertahankan keamanan maritimnya.

Tingkat kepercayaan yang lebih tinggi juga membuat India dan Jepang menjadi mitra yang menarik bagi Vietnam. Prinsip non-alignment yang sama memberikan dasar yang kuat untuk kerja sama dengan India, sementara kredibilitas Jepang tidak tertandingi karena perannya dalam memfasilitasi modernisasi ekonomi Vietnam.

Kerja sama maritim dengan India[14] dan Jepang[15] telah menguat secara signifikan selama dekade terakhir. Pada tahun 2014, New Delhi memberikan kredit sebesar 100 juta dolar AS untuk membantu Vietnam membangun 12 kapal patroli berkecepatan tinggi yang akan dikirimkan pada tahun 2022. Pada tahun 2015, Tokyo mentransfer enam kapal bekas ke pasukan Pengawasan Sumber Daya Perikanan Vietnam.

Pada tahun 2016, India kembali menawarkan kredit sebesar 500 juta dolar AS kepada Vietnam untuk pengadaan pertahanan berskala lebih besar, yang akan segera diselesaikan.[16] Pada tahun 2020, Jepang menyediakan dana untuk enam kapal patroli kelas Aso dan sistem pengawasan berbasis satelit[17], yang akan meningkatkan kesadaran wilayah dan kemampuan penegakan hukum Vietnam. Ekspor peralatan dan teknologi pertahanan Jepang tambahan ke Vietnam diharapkan akan dilakukan setelah perjanjian tahun 2021.

Kerja sama maritim dengan India dan Jepang juga mencakup dialog, latihan angkatan laut, kunjungan kapal, dan program pelatihan bersama. Sejak tahun 2018, Vietnam dan India telah melakukan latihan maritim bilateral di SCS dan kapal perang India secara rutin mengunjungi pelabuhan Vietnam. Vietnam juga telah melakukan beberapa latihan bersama dengan Jepang. Latihan ini meningkatkan interoperabilitas antara angkatan laut dan penjaga pantai dalam berbagai masalah, seperti pertemuan yang tidak direncanakan, antipembajakan, penangkapan ikan ilegal, dan bantuan bencana.

Kerja sama maritim Vietnam dengan India dan Jepang telah berkembang secara signifikan dalam menghadapi tantangan dari Cina, sementara kerja sama dengan Amerika Serikat lebih selektif. Meskipun upaya AS[18] baru-baru ini untuk melibatkan kembali Hanoi memberi sinyal bahwa kerja sama maritim AS-Vietnam tidak akan terhenti selamanya, rasa takut untuk memusuhi Cina dan kurangnya kepercayaan akan terus membatasi kerja sama.

India dan Jepang – sebagai mitra yang mampu dan bersedia – memberikan solusi bagi Hanoi untuk menjaga jarak dengan Washington, sambil tetap mendapatkan dukungan eksternal untuk membangun kapasitas maritimnya.

[1] Ratcliffe, R. (2023, February 15). Philippines president summons Chinese ambassador over laser incident. The Guardian. https://www.theguardian.com/world/2023/feb/15/philippines-president-summons-chinese-ambassador-over-laser-incident

[2] Perilous prospects: Tensions flare at Malaysian, Vietnamese oil and gas fields | Asia Maritime Transparency Initiative. (2023, March 30). Asia Maritime Transparency Initiative. https://amti.csis.org/perilous-prospects-tensions-flare-at-malaysian-vietnamese-oil-and-gas-fields/

[3] Poling, G. (2022, January 29). Beijing’s self-sabotage in the South China Sea. East Asia Forum. https://eastasiaforum.org/2022/01/29/beijings-self-sabotage-in-the-south-china-sea/

[4] Times, J. (2023, March 28). Japan, Philippines and U.S. to set up three-way security framework. The Japan Times. https://www.japantimes.co.jp/news/2023/03/28/national/philippines-japan-us-security-framework/

[5] http://mod.gov.vn/en/intro/vnd/sa-en-dod-dp/sa-en-dv-mf-stqp/17493317-e8da-4830-ba9d-75d7b39df332

[6] Panda, A. (2014, July 22). After HYSY-981: a US-Vietnam alliance? The Diplomat. https://thediplomat.com/2014/07/after-hysy-981-a-u-s-vietnam-alliance/

[7] US Mission to Vietnam. (2021, June 2). U.S. Security cooperation with Vietnam. https://vn.usembassy.gov/u-s-security-cooperation-with-vietnam/

[8] Poling, G. (2023, January 23). Southeast Asia stands firm in the South China Sea. East Asia Forum. https://eastasiaforum.org/2023/01/23/southeast-asia-stands-firm-in-the-south-china-sea/

[9] Thayer, C. A. (n.d.). Thayer Vietnam-US Relations- Two cancellations in a month. Scribd. https://www.scribd.com/document/584850835/Thayer-Vietnam-US-Relations-Two-Cancellations-in-a-Month

[10] The White House.(2022, Feburary).  Indo-Pacifis Strategy of the United State. https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2022/02/U.S.-Indo-Pacific-Strategy.pdf

[11] Levy, P. (2020, December 20) To TPP-2 or not to TPP-2, that is the question. East Asia Forum. https://eastasiaforum.org/2020/12/20/to-tpp-2-or-not-to-tpp-2-that-is-the-question/)

[12] IISS. (2023, March). Arming Vietnam:Widened International-security Relations in Support of Military-capability Development. https://www.iiss.org/globalassets/global-content—content–migration/arming-vietnam-widened-internationalsecurity-relations-in-support-of-militarycapability-development.pdf

[13] Nguyen, H. (2021). Maritime Capacity-building Cooperation between Japan and Vietnam: A Confluence of Strategic Interests. ISEAS-Yusof Ishak Institute.

[14] https://viet-studies.net/kinhte/VNIndia_June21.pdf

[15] guyen, H. (2021). Maritime Capacity-building Cooperation between Japan and Vietnam: A Confluence of Strategic Interests. ISEAS-Yusof Ishak Institute.

[16] Op.Cit.

[17] guyen, H. (2021). Maritime Capacity-building Cooperation between Japan and Vietnam: A Confluence of Strategic Interests. ISEAS-Yusof Ishak Institute.

[18] Ibid.

Kapal Penjaga Pantai Filipina BRP Bagacay (tengah) terkena meriam air dari kapal penjaga pantai China di dekat perairan Scarborough yang dikuasai China di perairan sengketa Laut China Selatan. (Foto: via AFP)

Filipina Memanggil Perwakilan China Buntut Penyiraman Meriam Air di LCS

, , , , 0

Filipina menyatakan protes atas tindakan ‘berbahaya’ China dengan penyiraman air meriam ke dua kapal Filipina yang sedang melakukan patroli di Laut China Selatan. Filipina menilai bahwa insiden ini terjadi di wilayah ‘patrol legal’ yakni dekat Scraborough Shoal, wilayah yang dikontrol oleh China (sekitar 200 kilo meter) bagian barat dai pulau Filipina, Luzon, dan berada di wilayah zona ekslusif ekonomi (ZEE) negara Filipina.

Dalam sebuah video, terlihat bagaimana dua kapal laut besar China menembakkan meriam air dari arah yang berlawan ke kapal Filipina. Buntut dari tindakan ini, Kementerian Luar Negeri Filipina memanggil wakil kepala misi China, Zhou Zhiyong, untuk berdiskusi mengenai dampak tindakan China yang juga telah menyebabkan kapal penjaga pantai Filipina dan kapal pemerintah lainnya rusak. Namun, China menilai bahwa kapal Filipina tersebut telah ‘mengganggu’ dan masuk tanpa izin ke wilayah perairan berdasarkan hukum. Beijing menyatakan bahwa tindakan yang dilakukan sudah sesuai dengan hukum yang ada. 

Sebelumnya, China telah merebut Scarborough Shoal dari Filipina pada tahun 2012 setelah kebuntuan selama berbulan-bulan. Klaim tradisional dari berbagai negara ini dinyatakan karena terdapat pandangan wilayah memancing tradisional yang disengketakan berada di area zona ekslusif ekonomi negara Filipina. Di sisi lain, China juga mengklaim bahwa  Scarborough Shoal sejak dahulu merupakan territorial China dan mendorong Filipina untuk tidak memprovokasi dan menantang China dalam melindungi kedaulatan wilayah. Negara lain seperti Brunei Darussalam, Malaysia, dan Vietnam juga turut mengklaim wilayah ini.

Filipina sudah melayangkan setidaknya 20 kali protes terhadap perilaku penjaga pantai dan kapal penangkap ikan Tiongkok tahun ini, di mana secara total telah menyatakan setidaknya 153 pengaduan selama dua tahun terakhir.

Filipina mengatakan tekanan air yang digunakan dalam insiden meriam air jauh lebih kuat dibandingkan tekanan apa pun yang pernah digunakan sebelumnya, dan bahwa tekanan tersebut telah merobek atau membengkokkan bagian logam dan peralatan di kapal Filipina. Tensi antara China dan Filipina meningkat sejak perebutan area, di mana Filipina semakin meningkatkan aliansinya dengan Amerika Serikat dan Jepang.

ASEAN leaders in Melbourne, Tuesday, March 05, 2024. Pictured (L-R) His Excellency Dr Kao Kim Hourn, Secretary-General of ASEAN, His Excellency Pham Minh Chinh, Prime Minister of the Socialist Republic of Vietnam, His Excellency Mr Lee Hsien Loong, Prime Minister of the Republic of Singapore, Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet, Prime Minister of the Kingdom of Cambodia, The Honourable Anwar Ibrahim, Prime Minister of Malaysia, The Honourable Anthony Albanese MP, Prime Minister of Australia, His Excellency Mr Sonexay Siphandone, Prime Minister of the Lao PDR, His Excellency Mr. Joko Widodo, President of the Republic of Indonesia, His Majesty Sultan Haji Hassanal Bolkiah of Brunei, His Excellency Ferdinand R Marcos Jr, President of the Republic of the Philippines, His Excellency Mr Srettha Thavisin, Prime Minister of the Kingdom of Thailand, His Excellency Kay Rala Xanana Gusmao, Prime Minister of the Democratic Republic of Timor-Leste.

ASEAN-Australia Mendorong Perdamaian di Laut China Selatan

, , , , , 0

Pemimpin-pemimpin blok ASEAN dan Australia membuat pernyataan bersama yang menyerukan perdamaian dan stabilitas di wilayah tersebut. China mengklaim seluruh Laut China Selatan dan telah agresif terhadap kapal-kapal dari negara-negara lain. Pemimpin-pemimpin dari negara anggota Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) dan Australia menentang tindakan yang dapat membahayakan perdamaian di Laut China Selatan, menyusul ketegangan baru-baru ini antara Beijing dan Filipina di perairan yang diperebutkan.

“Kami mengakui manfaat memiliki Laut China Selatan sebagai laut perdamaian, stabilitas, dan kemakmuran. Kami mendorong semua negara untuk menghindari tindakan sepihak yang membahayakan perdamaian, keamanan, dan stabilitas di wilayah tersebut,” kata negara-negara itu dalam pernyataan bersama sambil menyerukan “tatanan berbasis aturan internasional” di wilayah Indo-Pasifik.

Sebagai tanggapan, juru bicara Kementerian Luar Negeri China mengatakan, “Kami akan mengelola perbedaan dengan negara-negara yang bersangkutan secara tepat dan sepenuhnya dan efektif melaksanakannya dengan negara-negara ASEAN.”

Ketegangan di wilayah tersebut kembali meningkat di awal minggu ini ketika kapal-kapal China di Kepulauan Spratly dituduh mengejar kapal-kapal Filipina. Menteri Luar Negeri Filipina Enrique Manalo meminta Beijing untuk “berhenti mengganggu kami,” di mana mereka memanggil utusan kepala China di Manila atas “tindakan agresif” terhadap misi pengadaan kembali untuk pasukan mereka.

Sebelumnya, penjaga pantai Filipina mengatakan kapal-kapal China terlibat dalam dua tabrakan terpisah, termasuk salah satunya di mana sebuah perahu pengadaan kembali disiram dengan meriam air.

 

China menyebut Filipina sebagai “budak” AS

Ketegangan antara China dan Filipina juga mengancam hubungan antara China dan AS, yang sudah tidak stabil karena agresi Beijing terhadap Taiwan. Manila dan Washington tunduk pada perjanjian pertahanan bersama, yang berlangsung sejak 1951, yang mengikat mereka untuk membela satu sama lain jika salah satu di antaranya diserang.

Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr mengatakan pada hari Rabu bahwa tabrakan di Laut China Selatan tidak cukup menjadi alasan untuk menyerukan perjanjian tersebut. Namun, Marcos menyatakan “kecemasannya yang besar” atas insiden tersebut. “China mendesak Amerika Serikat untuk tidak menggunakan Filipina sebagai budak untuk menciptakan masalah di Laut China Selatan,” kata juru bicara Kementerian Luar Negeri Mao Ning kepada wartawan. “Filipina tidak boleh membiarkan dirinya menjadi mangsa Amerika Serikat,” tambahnya.

 

Australia mencari cara “mengurangi ketegangan”

Agresi China yang semakin meningkat di laut telah menjadi prioritas dalam agenda pertemuan ASEAN-Australia. Pertemuan tersebut diselenggarakan di Melbourne untuk memperingati 50 tahun Australia menjadi mitra eksternal blok tersebut.

Perdana Menteri Australia Anthony Albanese mengatakan, “Saya sangat prihatin dan Australia prihatin terhadap setiap perilaku yang tidak aman dan destabilisasi di Laut China Selatan. Kita perlu memastikan bahwa aktivitas di Laut China Selatan mengurangi ketegangan dan tidak menambahnya.” Canberra memiliki hubungan dekat dengan Washington dan sudah menjadi lebih vokal tentang tindakan China di wilayah tersebut.

China, which claims sovereignty over almost the entire South China Sea, snatched control of Scarborough Shoal from the Philippines in 2012 © Ted ALJIBE / AFP/File

Tensi Meningkat, Kapal China dan Filipina Terlibat Tabrakan di LCS

, , , , , 0

China dan Filipina saling menuduh terkait tabrakan di perairan yang diperebutkan di Laut China Selatan saat kapal-kapal Tiongkok menghalangi kapal Filipina yang akan memasok pasukan di sana. Kedua negara ini telah beberapa kali terlibat dalam insiden di wilayah Laut China Selatan dalam beberapa bulan terakhir, terutama di Second Thomas Shoal yang diperebutkan, bagian dari Kepulauan Spratly. 

Untungnya, tidak ada tembakan maupun korban terluka dari insiden ini. 

Filipina telah mengirim pasokan ke pasukan yang ditempatkan di kapal transportasi era Perang Dunia II yang digunakan sebagai pos terdepan di atas shoal, mendorong penjaga pantai China untuk berulang kali mengirim kapal untuk menghalangi misi pasokan ulang tersebut. 

Dalam insiden pada Minggu (22/10) pagi, penjaga pantai China mengatakan telah terjadi “tabrakan kecil” antara salah satu kapalnya dan kapal Filipina saat penjaga pantai secara “sah” menghalangi kapal itu dari mengangkut “bahan konstruksi ilegal” ke kapal perang. 

Manila menanggapi insiden ini dengan mengutuk keras “manuver penghalangan berbahaya” dari kapal Tiongkok. “Tindakan berbahaya, tidak bertanggung jawab, dan ilegal” China “melanggar kedaulatan, hak berdaulat, dan yurisdiksi Filipina,” demikian pernyataan dari Task Force untuk Laut Barat Filipina. 

Amerika Serikat menyatakan dukungannya terhadap Filipina, mengecam “gangguan misi pasokan Filipina yang legal.” 

“Kami berdiri bersama #SahabatMitraSekutu kami dalam melindungi kedaulatan Filipina dan mendukung #IndoPasifikBebasDanTerbuka,” tulis Duta Besar Amerika untuk Filipina MaryKay Carlson di platform yang sebelumnya dikenal dengan nama Twitter. 

Hubungan Manila dengan Beijing memburuk di bawah Presiden Ferdinand Marcos Jr., yang memperkuat keterlibatan militer dengan Washington sejak menjabat tahun lalu. Departemen Pertahanan Amerika mengatakan pada bulan Mei bahwa mereka akan melindungi Filipina jika penjaga pantai mereka diserang “di mana pun di Laut China Selatan.” 

Beijing mengklaim kedaulatan hampir seluruh Laut China Selatan, termasuk sebagian dari zona ekonomi eksklusif Filipina, Vietnam, Malaysia, Brunei, dan Indonesia. Pengadilan Tetap Arbitrase pada tahun 2016 menyatakan klaim China tidak memiliki dasar hukum. 

Minggu lalu, militer Filipina menuntut agar China menghentikan tindakan “berbahaya dan provokatif” setelah kapal angkatan laut Tiongkok mengawasi dan mencoba memotong kapal angkatan laut Filipina yang melakukan misi pasokan ulang. 

China telah memperingatkan Filipina agar tidak melakukan “provokasi” lebih lanjut, mengatakan tindakan semacam itu melanggar kedaulatan wilayahnya. 

Tabrakan pada hari Minggu terjadi selama misi rutin pasokan kapal yang dikontrak oleh angkatan bersenjata Filipina, demikian kata Manila. 

Di sisi lain, penjaga pantai China mengatakan dalam pernyataannya bahwa kapal Filipina telah mengabaikan peringatan berulang, melintasi depan kapal Tiongkok dan “dengan sengaja memprovokasi masalah,” sehingga menyebabkan tabrakan. 

“Tindakan Filipina secara serius melanggar peraturan internasional yang bertujuan menghindari tabrakan di laut dan mengancam keselamatan perjalanan kapal kami,” kata penjaga pantai. 

Manila membawa kapal perang BRP Sierra Madre ke darat pada tahun 1999 sebagai bagian dari klaimnya atas Second Thomas Shoal, yang terletak di  zona ekonomi eksklusif Filipina sepanjang 322 km.

 

AS mengutuk ‘insiden terbaru’ 

Duta Besar AS untuk Filipina MaryKay Carlson mengatakan melalui pesan teks ke Manila dan Beijing memiliki sejarah panjang sengketa maritim di Laut Cina Selatan. 

Ketegangan yang meningkat pada bulan Agustus turut disinggung ketika kapal penjaga pantai Tiongkok menggunakan semprotan air melawan misi pasokan Filipina ke Second Thomas Shoal, mencegah salah satu kapal untuk mengirimkan kargonya. 

Seperti yang dilakukan setelah insiden Agustus, Departemen Luar Negeri AS kembali menekankan kedekatan kedua negara melalui perjanjian pertahanan bersama dengan Filipina “meliputi serangan bersenjata terhadap angkatan bersenjata Filipina, kapal umum, dan pesawat – termasuk dari Garda Pantai mereka – di mana pun di Laut China Selatan.”

Kapal penjaga pantai Tiongkok dekat dengan penghalang terapung di Laut Cina Selatan pada 20 September (Foto dari Penjaga Pantai Filipina/Reuters)

Filipina Mengecam Tiongkok Akibat “Penghalang Terapung” di Laut Cina Selatan

, , , , , , , , , 0

Pada 24 September 2023, Filipina mengecam penjaga pantai Tiongkok karena memasang “penghalang terapung” di wilayah sengketa Laut Cina Selatan, dan mengatakan bahwa hal itu mencegah kapal-kapal Filipina memasuki dan menangkap ikan di wilayah tersebut.

Dalam sebuah pernyataan di sosial media X, yang sebelumnya dikenal sebagai Twitter, juru bicara penjaga pantai Filipina Jay Tarriela mengatakan penghalang terapung itu ditemukan oleh kapal-kapal Filipina selama patroli maritim rutin pada 22 September dan berukuran sekitar 300 meter.

Menurut pernyataan dari pihak Filipina, dikatakan bahwa “Penjaga pantai Filipina dan Biro Perikanan dan Sumber Daya Perairan mengecam keras pemasangan penghalang terapung yang dilakukan oleh penjaga pantai Tiongkok di bagian Tenggara Bajo de Masinloc, yang mencegah kapal nelayan Filipina memasuki perairan dangkal dan menghalangi aktivitas penangkapan ikan dan mata pencaharian mereka,” dilansir dari CNN.

Selain pernyataan resmi, terdapat juga foto-foto yang diduga sebagai penghalang terapung dan mengklaim tiga kapal penjaga pantai Tiongkok dan sebuah kapal dinas milisi maritim Tiongkok telah memasang penghalang terapung tersebut setelah kedatangan kapal pemerintah Filipina di daerah tersebut.

Penjaga pantai Filipina juga membagikan rekaman awal pekan ini yang menunjukkan petak-petak karang yang rusak mendorong para pejabat untuk menuduh Tiongkok melakukan kerusakan besar-besaran di wilayah tersebut. “Keberadaan karang yang hancur menunjukkan adanya potensi tindakan pembuangan, kemungkinan melibatkan karang mati yang sebelumnya diproses dan dibersihkan sebelum dikembalikan ke dasar laut,” tambah Tarriela.

Menurut para nelayan Filipina, kapal-kapal Tiongkok “biasanya memasang penghalang terapung setiap kali mereka memantau sejumlah besar nelayan Filipina di wilayah tersebut,” kata pernyataan itu. Kementerian Luar Negeri Tiongkok menolak tuduhan tersebut dan menyebutnya salah dan tidak berdasar. “Kami menyarankan pihak berwenang Filipina untuk tidak menggunakan informasi palsu untuk membuat lelucon politik,” kata juru bicara Mao Ning kepada wartawan.

China diduga membangun landasan pacu baru di Laut China Selatan. Foto: AP/Aaron Favila

China dikabarkan kembali membangun landasan pacu di Laut China Selatan

, , , , , 0

China dikabarkan sedang membangun landasan pacu baru di sebuah pulau yang juga diklaim oleh Vietnam di Laut China Selatan yang sedang dalam sengketa.

Pada pertengahan Juli, gambar satelit menunjukkan landasan pacu baru muncul di Pulau Triton, yang terletak di area paling selatan dan barat di antara Kepulauan Paracel, yang dikenal sebagai Xisha dalam bahasa Tionghoa dan Hoang Sa dalam bahasa Vietnam.

Kejadian ini terjadi saat diplomat top China, Wang Yi, menyerukan agar Hanoi bekerja sama dengan Beijing untuk menjaga perdamaian dan stabilitas di Laut China Selatan.

Pulau Triton merupakan yang terdekat dengan pantai timur Vietnam di antara Kepulauan Paracel. Pulau tersebut juga diklaim oleh Vietnam, yang tuntutannya di wilayah Laut China Selatan juga banyak yang tumpang tindih dengan tuntutan dari Beijing.

Landasan pacu baru yang memiliki panjang 630 meter (2.067 kaki) itu membentang dari timur ke barat di pulau tersebut, meskipun panjangnya lebih pendek daripada landasan pacu Tiongkok lainnya yang membatasi jenis pesawat yang dapat ditampung.

Berita media negara China melaporkan tentang aktivitas militer di Pulau Triton menunjukkan bahwa anggota angkatan laut Tiongkok berlatih dan menanam kebun di sana. China juga telah membangun tempat pendaratan helikopter, bangunan, lapangan basket, dan pelabuhan untuk mendukung angkatan laut.

Sementara itu, Wang Yi, Menteri Luar Negeri China, bertemu dengan rekan sejawat Vietnamnya, Tran Luu Quang, pada hari Rabu di Kunming, provinsi Yunnan, di bagian barat daya China.

Tiongkok siap untuk bekerja sama dengan Vietnam “untuk melawan campur tangan dari kekuatan eksternal dan menjaga perdamaian serta stabilitas di Laut China Selatan dan kawasan ini,” katanya.

Selama ini, Beijing telah memperkuat klaim wilayahnya di Laut China Selatan dengan membangun di pulau-pulau yang diperebutkan maupun yang buatan.

Meskipun seruan untuk penyelesaian melalui negosiasi dan menghindari pelanggaran kedaulatan, klaim wilayah yang diperebutkan di Laut China Selatan tetap menjadi sumber sengketa. Pada tahun 2016 lalu, Tiongkok menerima kekalahan ketika Pengadilan Tetap Arbitrase (PCA), sebuah pengadilan internasional yang berbasis di Den Haag, Belanda, memutuskan bahwa klaim garis sembilan titiknya tidak memiliki dasar hukum menurut hukum internasional.

 

Vietnam berencana meningkatkan kekuatan militer di sekitar Laut China Selatan

 

Di sisi lain, Vietnam turut berupaya memperkuat kehadiran militer di Kepulauan Spratly di Laut China Selatan, kawasan yang menjadi pusat sengketa wilayah dengan China dan Filipina.

Proyek ini, yang diawaki oleh Kementerian Pertahanan dan Angkatan Laut Vietnam, melibatkan pembangunan dan perluasan fasilitas militer dan infrastruktur lainnya di Riff Pearson dan Riff Pigeon, wilayah yang secara efektif dikendalikan oleh Hanoi.

Dokumen Vietnam yang dikutip oleh surat kabar Filipina tersebut, mengindikasikan bahwa risiko potensi konflik maritim di Laut China Selatan dan Kepulauan Spratly akan meningkatkan ketidakpastian di kawasan tersebut. Dengan memperkuat kehadiran Vietnam di Spratly, “tekanan militer terhadap negara-negara tetangga dapat ditingkatkan,” begitu pernyataan yang diambil dari dokumen tersebut.

Rencana ini, yang memperkirakan anggarannya mencapai sekitar 6,4 triliun dong ($270 juta), termasuk pekerjaan reklamasi dan pengerukan untuk menciptakan lahan bagi dermaga besar, serta perbaikan instalasi rudal dan anti-pesawat. Hanoi dilaporkan berencana membangun hunian tidak hanya untuk personel militer, tetapi juga warga sipil, serta membangun sarana transportasi, sistem energi, dan fasilitas pengolahan air limbah serta pembuangan sampah.

Over 2,000 Chinese troops joined its strongest partner Russia in this year's Vostok drills that kicked off in the Far Eastern Military District of Siberia and in water areas and coastal zones of the Sea of Japan and the Sea of Okhotsk, China’s state-run media reported on Thursday.

Aliansi Negara Barat dan Aliansi Rusia Saling Unjuk Kapabilitas Militer

, , , , , 0

Pada hari Rabu (16/8), AS, Jepang, dan Australia telah menggelar latihan angkatan laut bersama, di tengah  ketegangan terus meningkat di Laut China Selatan menyusul aktivitas militer Rusia dan China di wilayah tersebut.

Bersamaan dengan latihan angkatan laut bersama ini, Presiden Biden juga bertemu dengan Presiden Korea Selatan Yoon Suk Yeol dan Perdana Menteri Jepang Fumio Kishida di Camp David untuk membahas meningkatnya ketegangan di wilayah Indo-Pasifik. Presiden Joe Biden pada hari Jumat (18/8) menandatangani perjanjian bersejarah dengan para pemimpin Korea Selatan dan Jepang, menjembatani sejarah yang penuh ketegangan antara kedua negara tersebut dengan janji-janji untuk memperkuat kepentingan ekonomi dan keamanan nasional masing-masing negara.

Pemerintahan Biden juga mengumumkan kesepakatan ini untuk meningkatkan koordinasi dalam pertahanan rudal balistik dan pertukaran informasi, berkontribusi dalam data ekonomi seperti sistem peringatan dini untuk gangguan rantai pasokan, dan untuk lebih baik mengkoordinasikan keamanan nasional seperti rencana multi-tahunan untuk mengadakan latihan militer.

Dengan memperhatikan ancaman yang ditimbulkan baik oleh Korea Utara maupun China, Gedung Putih mengatakan bahwa tujuannya adalah untuk memperkuat kerja sama tiga negara ini dalam jangka panjang. Biden menekankan bahwa kesepakatan tersebut akan tetap berlaku — bahkan jika Donald Trump kembali ke Gedung Putih.

Sementara itu, Kementerian Pertahanan Jepang mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka telah mengirimkan jet tempur sebagai tanggapan terhadap dua pesawat mata-mata Rusia IL-38 terdeteksi terbang bolak-balik antara Laut Jepang dan Laut China Timur, menurut Reuters.

Aktivitas Rusia terbaru ini di dekat perairan Jepang dan Korea Selatan datang hanya satu hari setelah Tokyo mengatakan bahwa mereka melihat kapal-kapal angkatan laut Rusia dan China melintasi perairan antara kepulauan Jepang bagian selatan, Okinawa, dan Miyako.

Berita ini juga datang saat Kementerian Pertahanan Rusia mengonfirmasi pada hari Jumat bahwa kapal perang Rusia dan China sedang melakukan patroli maritim bersama di Samudra Pasifik, yang menurut Moskow, melibatkan latihan penyelamatan dan latihan menangkal serangan udara. Video yang dirilis oleh agensi berita negara Rusia, TASS, menunjukkan sembilan kapal besar berlayar dalam formasi berlian sambil para kru berdiri tegak di atas dek.

Latihan ini juga melibatkan latihan pengisian ulang cadangan bahan bakar kapal dan transfer kargo. “Sebuah kelompok kapal dari Angkatan Laut Rusia dan Angkatan Laut PLA China sedang beroperasi di perairan Laut China Timur,” kata kementerian tersebut, merujuk pada Tentara Pembebasan Rakyat China.

“Selama periode ini, anggota kru dari kedua negara melakukan latihan anti-kapal selam, menangkis serangan udara dari musuh, menjalani latihan penyelamatan di laut, serta memperbaiki keterampilan lepas landas dan mendarat helikopter di atas dek kapal perang,” bunyi pernyataan tersebut.

Dilansir dari berita AS, Flotila gabungan Angkatan Laut Rusia dan Angkatan Laut Pembebasan Rakyat (PLAN) China yang berlayar di dekat Alaska dan Kepulauan Aleutian pada awal Agustus sekarang sedang beroperasi di Laut China Timur.

Flotila tersebut telah berlayar bersama sejak tanggal 27 Juli, ketika ia berangkat dari Vladivostok, Rusia. Pada saat itu, flotila terdiri dari 10 kapal: kapal perusak Angkatan Laut Rusia RFS Admiral Panteleyev (548) dan RFS Admiral Tributs (564); korvet RFS Gremyashchiy (337) dan RFS Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov (339); serta kapal tanker armada Pechenga. Sementara kapal-kapal PLAN dari China adalah kapal perusak CNS Guiyang (119) dan CNS Qiqihar (121); fregat CNS Zaozhuang (542) dan CNS Rizhao (598); serta kapal pengisian bahan bakar armada CNS Taihu (889).

Ketika flotila berlayar di dekat Alaska, terdapat 11 kapal dalam flotila tersebut, menurut pernyataan bersama oleh Senator Lisa Murkowski (R-Alaska) dan Senator Dan Sullivan (R-Alaska). Namun, tidak ada rincian yang diungkapkan mengenai identitas kapal-kapal tersebut. Kapal ke-11, yang diidentifikasi sebagai kapal pengintai kelas Dongdiao Kaiyangxing (796) oleh Kantor Staf Gabungan Kementerian Pertahanan Jepang, masih bersama flotila tersebut, sesuai dengan pernyataan pada hari Kamis.

Moskow dan Beijing Semakin Dekat

Hubungan antara Moskow dan Beijing semakin erat dalam beberapa tahun terakhir, terutama setelah pertempuran berkepanjangan di Ukraina yang mengakibatkan hubungan Rusia dengan pemerintah-pemerintah Barat menjadi renggang.

Seorang juru bicara Kementerian Pertahanan China mengungkapkan bahwa armada kapal perang kedua negara sedang melakukan patroli maritim di wilayah barat dan utara Samudra Pasifik. “Tindakan ini tidak ditujukan kepada pihak ketiga dan tidak memiliki hubungan dengan situasi internasional dan regional saat ini,” tambah juru bicara tersebut.

Menteri Pertahanan China, Li Shangfu, mengunjungi Rusia dalam pekan ini untuk menghadiri Konferensi Keamanan Internasional Moscow yang ke-11, di mana ia meminta adanya kerja sama militer yang lebih erat.

Moskow dan Beijing telah meningkatkan kerja sama pertahanan bilateral dalam beberapa bulan terakhir, termasuk melaksanakan patroli udara bersama di atas Laut Jepang dan Laut China Timur pada bulan Juli.

Tindakan-tindakan yang menunjukkan kekuatan ini telah memunculkan kekhawatiran di wilayah tersebut—patroli udara pada bulan Juli menyebabkan Korea Selatan mengerahkan jet tempur sebagai tindakan pencegahan.

Momen saat kapal Penjaga Pantai China menembakkan meriam air ke kapal Filipina di Laut China Selatan (dok. AP/Aaron Favila

Kapal China Tembak Kapal Filipina di Laut China Selatan

, , , , , 0

Video yang berasal dari Filipina menunjukkan sebuah peristiwa di mana sebuah kapal Penjaga Pantai China yang besar menggunakan semprotan air terhadap kapal Filipina yang lebih kecil. Kejadian ini terjadi saat kapal Filipina sedang mencoba mengirim pasokan ke pangkalan Marinir Filipina di Second Thomas Shoal, sebuah fitur geografis yang terletak di Laut China Selatan dan berada dalam zona ekonomi eksklusif Manila. Namun, China juga mengklaim fitur ini sebagai wilayah kedaulatan mereka dan menyebutnya sebagai Renai Reef.

Dalam video tersebut, terlihat kapal Penjaga Pantai China menyemprotkan air ke arah kapal Filipina yang sedang melakukan misi pasokan. Gambar yang diambil oleh Penjaga Pantai Filipina juga menunjukkan bahwa kapal China bergerak dengan sangat dekat di depan kapal Penjaga Pantai Filipina yang sedang mengawal kapal-kapal pasokan tersebut.

Dalam responsnya, Penjaga Pantai Filipina mengutuk tindakan tersebut dengan tegas, menyebutnya sebagai manuver berbahaya dan melanggar hukum yang dilakukan oleh Kapal Penjaga Pantai China. Pernyataan resmi dari pihak Penjaga Pantai Filipina dibagikan melalui akun Facebook mereka pada hari Sabtu.

Pemerintah Filipina memanggil duta besar China pada hari Senin dan menyampaikan protes diplomatik yang tegas terkait penggunaan semprotan air oleh penjaga pantai China dalam konfrontasi akhir pekan dengan kapal-kapal Filipina di Laut China Selatan yang diperebutkan.

Amerika Serikat, sebagai sekutu utama Filipina, juga mengutuk tindakan China dan menegaskan kembali komitmennya untuk mematuhi perjanjian pertahanan bersama dengan Filipina. Departemen Luar Negeri AS mengatakan bahwa serangan bersenjata terhadap kapal Filipina akan memicu kewajiban pertahanan bersama AS-Filipina berdasarkan perjanjian yang telah ada sejak tahun 1951.

Respons internasional terhadap tindakan China juga datang dari negara-negara lain yang merupakan sekutu AS. Australia, Jepang, dan Jerman menyebut tindakan China sebagai tindakan yang berbahaya dan mengganggu stabilitas di kawasan tersebut. Kedutaan Besar Kanada di Manila juga bergabung dalam mengutuk tindakan tersebut, dengan tegas menyatakan kecaman terhadap tindakan provokatif yang dilakukan oleh Penjaga Pantai China.

Pada hari Senin, Presiden Filipina, Ferdinand Marcos Jr., mengungkapkan bahwa menteri luar negeri Filipina telah mengirimkan catatan diplomatik yang berisi keluhan serta dilengkapi dengan gambar dan video mengenai insiden tersebut kepada duta besar China di Manila.

Tak hanya itu, Kementerian Luar Negeri dan angkatan bersenjata Filipina juga mengadakan konferensi pers bersama untuk mengutuk tindakan China yang mereka sebut sebagai “praktik berbahaya dan melanggar hukum.” Mereka menegaskan bahwa tindakan tersebut mengancam nyawa kru Filipina dan melanggar hukum internasional serta kemanusiaan.

Permasalahan mengenai klaim wilayah di Laut China Selatan telah berlangsung lama antara Filipina dan China. China mengklaim sebagian besar wilayah Laut China Selatan sebagai wilayah kedaulatannya, termasuk pulau-pulau di dalamnya. Namun, Filipina juga memiliki klaim atas wilayah ini, dan klaim ini telah mendapatkan dukungan dari Mahkamah Tetap Arbitrase Internasional di Den Haag pada tahun 2016. Meskipun demikian, China tetap mengabaikan putusan tersebut.

Insiden Sabtu ini dianggap sebagai salah satu tindakan yang lebih agresif dalam serangkaian konfrontasi antara China dan Filipina. Para analis dan politisi Filipina menyebut insiden ini sebagai eskalasi, dan mereka memperingatkan bahwa hal ini bisa memicu ketidakstabilan di kawasan tersebut. Meskipun demikian, China tetap bertahan pada klaim wilayahnya dan menolak untuk mundur. Para ahli memprediksi bahwa taktik China yang disebut “zona abu-abu” akan terus dilanjutkan, yaitu taktik di bawah ambang batas penggunaan senjata yang dapat memicu perjanjian pertahanan bersama dengan AS-Filipina.

S dan Filipina menggelar latihan militer besar-besaran di Laut China Selatan pada Rabu (26/4). Dalam program itu, mereka menembaki kapal menggunakan roket. (Reuters/Eloisa Lopez)

Meski Tensi Meningkat, AS dan Filipina Tetap Latihan Militer di Kawasan LCS

, , , , , , , , 0

Pasukan Amerika Serikat dan Filipina melakukan latihan militer gabungan terbesar di sekitar Laut China Selatan pada Rabu (26/4). Latihan ini akan dilakukan hingga tanggal 28 April, dan melibatkan lebih dari 17,600 personel militer.

Presiden Filipina, Ferdinand Marcos Jr., menargetkan untuk dukungan pertahanan yang lebih kuat dengan AS, duduk di menara observasi dengan pejabat AS dan Filipina yang menyaksikan acara tersebut di Luzon, wilayah di utara Manila. Kedua negara melakukan latihan menembak bersama di Laut China Selatan, perairan yang disengketakan.

Latihan tembak diawali dengan sistem roket presisi HIMARS AS meluncurkan serangkaian peluru ke kapal perusak angkatan laut Filipina yang sudah tidak digunakan, yang berlabuh sekitar 22 km di lepas pantai. Tujuannya adalah untuk menenggelamkan kapal yang sudah berusia beberapa dekade itu, yang mewakili kapal musuh yang mendekati pantai Filipina. 

AS juga menurunkan pesawat tempur F-35 dan F016 serta helikopter Kobra yang disandingkan dengan pesawat tempur FA-50 miliki Filipina.

Latihan juga dilanjutkan dengan satuan artileri yang berbaris di padang rumput menembakkan roket ke drum-drum terapung sejauh 10 km dari pantai.

 

Memperkuat aliansi kedua negara

Latihan ini dimaksudkan untuk meningkatkan kemampuan militer Manila sambil menjadi dukungan AS untuk sekutunya di Asia ketika ketegasan China di kawasan semakin kuat. Hampir 18.000 tentara telah berpartisipasi dalam latihan tahunan yang disebut Balikatan atau “bersama-sama” dalam bahasa Filipina.

Latihan ini menunjukkan potensi baru dan memperkuat kekuatan militer kedua negara sambil terus membentuk aliansi yang kuat, kata Direktur Balikatan untuk militer Filipina, Mayor Jenderal Marvin Licudine.

Latihan yang dimulai sejak 11 April lalu ini juga melibatkan pendaratan helikopter di sebuah pulau Filipina di ujung utara pulau utama Luzon, hampir 300 km dari Taiwan. Latihan ini diwarnai protes dari China, yang menganggap latihan tersebut mengancam perdamaian regional dan mencoba memisahkan Manila dan Beijing.

Balikatan tahun ini mengikuti kesepakatan yang diumumkan awal bulan ini bahwa pasukan AS akan menggunakan jumlah pangkalan yang lebih banyak di Filipina, termasuk salah satu pangkalan dekat Taiwan, yang dianggap China sebagai bagian dari wilayahnya. 

Balikatan pertama yang diadakan di bawah Marcos Jr., menunjukkan semakin berpihaknya Filipina pada AS sejak menjabat pada Juni tahun lalu.

Load More

Back To Top

Head Office

Institut DIP, Grand Wijaya Center, C31/Lt2, Jalan Wijaya 2, Kebayoran Baru, Jakarta 12620, Indonesia

Ph/WA: (62) 838-9217-9239

Website: https://dip.or.id    Email:info@dip.or.id

DISCLAIMER 

“DIP Institute provides the insert URL here website as a service to the public. DIP Institute is not responsible for, and expressly disclaims all liability for, damages of any kind arising out of use, reference to, or reliance on any information contained within this website”.

..All Right reserved DIP Institute 2021..